Jakie są główne problemy z tuningiem za pomocą turbosprężarek?

Głównym problemem jest ustawienie momentu wtrysku i wyprzedzenia zapłonu. Kluczowe jest, aby przy doładowaniu nie występowało zabójcze dla silnika spalanie wybuchowe. Zapobiega się temu przez precyzyjne dobranie współczynnika nadmiaru powietrza tak żeby był wyższy niż normalnie, co spowoduje niższą temperaturę spalania i przez odpowiednie ustawienie wyprzedzenia zapłonu tak, żeby ciśnienie w cylindrze pozostało na poziomie, który nie spowoduje zapłonu paliwa znajdującego się przed postępującym płomieniem.